Основная информация Моторная лодка «Н-3М»
На базе ранее производимой лодки «Нептун-3» сегодня компания производит глубоко модифицированную, технически улучшенную мотолодку "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М"). Новая модель этого типа моторной лодки была разработана в соответствии с современными технологическими требованиями и запросами потребителя.Моторная лодка (катер) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стояночным тентом:
Из обычной лодки прогулочного типа, "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") превращен в комфортабельную, приспособленную для туризма и дальних походов моторную лодку-катер. Судно стало длиннее и шире, увеличилась высота борта. Кокпит моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") стал цельносформированным с кормовым поперечным рундуком и 2-мя вращающимися (съёмными) креслами для водителя и пассажира, что вполне сравнимо с автомобильной компоновкой салона. Палуба, в носовой части моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стороны подволока, усилена стеклопластиковыми ребрами жесткости. По палубе мотолодки Нептун-3М стало возможно свободно ходить, впрочем, сидеть и лежать – так же. Конструкция корпуса и блоки плавучести моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") обеспечивают непотопляемость даже, если лодка с пятью пассажирами полностью залита водой. От ветра и дождя пассажиров защищает съёмный тент. При транспортировке и стоянке лодка закрывается транспортировочным тентом.
Вид спереди:
Гидродинамические, аэродинамические и ходовые качества моторной лодки (катера) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") так же улучшены усовершенствованием конструктивных особенностей. "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") уверенно выходит на глиссирование с подвесным мотором мощностью в 40 л/с.
Любители прокатиться «с ветерком» так же могут не сомневаться в смене мотора мощностью до 60 л/с. Транец мотолодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилен и вполне обеспечивает необходимую прочность для установки такого двигателя.
Кокпит:
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М"), после выхода на глиссирование, идет без зарыскиваний, без сваливаний на борт, с правильной кильватерной струей без забрызгивания. Ударная сила волны и сильной ряби демпферируется при передаче на стойки кресел и на кормовой рундук лодки за счёт того, что между корпусом и коробкой коптика установлен поперечный набор (шпангоуты). Пассажиры практически не ощущают тряски от ударов волны и на ряби.
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") испытана в дальнем походе и без проблем прошла 4500 км. до судостроительного завода «Звёздочка» в г. Северодвинске. В дальнейшем эта модель неоднократно участвовала в выставках и на соревнованиях, в которых добивалась высоких результатов и была высоко оценена экспертами.
Схема расположения узлов в кокпите:
Подмоторная ниша, транцевая доска (транец):
Днищевая секция моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилена поперечным и продольным набором: 3 поперечных шпангоута и один продольный стрингер. Эти детали выполнены так же из стеклопластиковых П-образных балок, что придает корпусу прочность и жесткость практически не утяжеляя лодку. Такая конструктивная особенность положительно отличает катер "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") от похожих моделей как отечественного, так и зарубежного производства. По своему основному предназначению мотолодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") может рассматриваться как лодка для прогулок, туризма, рыбной ловли и охоты на реках, озёрах, водохранилищах и в прибрежной зоне морей.
Днищевая секция катера:
Комплектация Моторная лодка «Н-3М»
Базовая комплектация:1. Корпус стеклопластиковый – 1шт.
2. Рым – кольцо – 1шт.
3. Релинг – 2шт.
4. Ветровое стекло – 1шт.
5. Ходовые огни – 1компл.
6. Помпа водоотливная электрич. – 1шт.
7. Кресло поворотное – 2шт.
8. Мягкий матрасик корм. рундука – 1шт.
9. Спинка мягкая кормового рундука – 1шт.
10. Тент стояночный – 1шт.
11. Тент транспортировочный – 1шт.
12. Дуги складные под тент стоян. – 1компл.
13. Тумблер – 2шт.
14. Решетка вентиляции корм. отсека – 1шт.
15. Утка швартовная – 4шт.
16. Весло-гребок – 1шт.
Видео Моторная лодка «Н-3М»
Фотогалерея Моторная лодка «Н-3М»
Отзывы Моторная лодка «Н-3М»
Основная информация
На базе ранее производимой лодки «Нептун-3» сегодня компания производит глубоко модифицированную, технически улучшенную мотолодку "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М"). Новая модель этого типа моторной лодки была разработана в соответствии с современными технологическими требованиями и запросами потребителя.
Моторная лодка (катер) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стояночным тентом:
Из обычной лодки прогулочного типа, "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") превращен в комфортабельную, приспособленную для туризма и дальних походов моторную лодку-катер. Судно стало длиннее и шире, увеличилась высота борта. Кокпит моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") стал цельносформированным с кормовым поперечным рундуком и 2-мя вращающимися (съёмными) креслами для водителя и пассажира, что вполне сравнимо с автомобильной компоновкой салона. Палуба, в носовой части моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стороны подволока, усилена стеклопластиковыми ребрами жесткости. По палубе мотолодки Нептун-3М стало возможно свободно ходить, впрочем, сидеть и лежать – так же. Конструкция корпуса и блоки плавучести моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") обеспечивают непотопляемость даже, если лодка с пятью пассажирами полностью залита водой. От ветра и дождя пассажиров защищает съёмный тент. При транспортировке и стоянке лодка закрывается транспортировочным тентом.
Вид спереди:
Гидродинамические, аэродинамические и ходовые качества моторной лодки (катера) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") так же улучшены усовершенствованием конструктивных особенностей. "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") уверенно выходит на глиссирование с подвесным мотором мощностью в 40 л/с.
Любители прокатиться «с ветерком» так же могут не сомневаться в смене мотора мощностью до 60 л/с. Транец мотолодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилен и вполне обеспечивает необходимую прочность для установки такого двигателя.
Кокпит:
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М"), после выхода на глиссирование, идет без зарыскиваний, без сваливаний на борт, с правильной кильватерной струей без забрызгивания. Ударная сила волны и сильной ряби демпферируется при передаче на стойки кресел и на кормовой рундук лодки за счёт того, что между корпусом и коробкой коптика установлен поперечный набор (шпангоуты). Пассажиры практически не ощущают тряски от ударов волны и на ряби.
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") испытана в дальнем походе и без проблем прошла 4500 км. до судостроительного завода «Звёздочка» в г. Северодвинске. В дальнейшем эта модель неоднократно участвовала в выставках и на соревнованиях, в которых добивалась высоких результатов и была высоко оценена экспертами.
Схема расположения узлов в кокпите:
Подмоторная ниша, транцевая доска (транец):
Днищевая секция моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилена поперечным и продольным набором: 3 поперечных шпангоута и один продольный стрингер. Эти детали выполнены так же из стеклопластиковых П-образных балок, что придает корпусу прочность и жесткость практически не утяжеляя лодку. Такая конструктивная особенность положительно отличает катер "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") от похожих моделей как отечественного, так и зарубежного производства. По своему основному предназначению мотолодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") может рассматриваться как лодка для прогулок, туризма, рыбной ловли и охоты на реках, озёрах, водохранилищах и в прибрежной зоне морей.
Днищевая секция катера:
Моторная лодка (катер) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стояночным тентом:
Из обычной лодки прогулочного типа, "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") превращен в комфортабельную, приспособленную для туризма и дальних походов моторную лодку-катер. Судно стало длиннее и шире, увеличилась высота борта. Кокпит моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") стал цельносформированным с кормовым поперечным рундуком и 2-мя вращающимися (съёмными) креслами для водителя и пассажира, что вполне сравнимо с автомобильной компоновкой салона. Палуба, в носовой части моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") со стороны подволока, усилена стеклопластиковыми ребрами жесткости. По палубе мотолодки Нептун-3М стало возможно свободно ходить, впрочем, сидеть и лежать – так же. Конструкция корпуса и блоки плавучести моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") обеспечивают непотопляемость даже, если лодка с пятью пассажирами полностью залита водой. От ветра и дождя пассажиров защищает съёмный тент. При транспортировке и стоянке лодка закрывается транспортировочным тентом.
Вид спереди:
Гидродинамические, аэродинамические и ходовые качества моторной лодки (катера) "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") так же улучшены усовершенствованием конструктивных особенностей. "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") уверенно выходит на глиссирование с подвесным мотором мощностью в 40 л/с.
Любители прокатиться «с ветерком» так же могут не сомневаться в смене мотора мощностью до 60 л/с. Транец мотолодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилен и вполне обеспечивает необходимую прочность для установки такого двигателя.
Кокпит:
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М"), после выхода на глиссирование, идет без зарыскиваний, без сваливаний на борт, с правильной кильватерной струей без забрызгивания. Ударная сила волны и сильной ряби демпферируется при передаче на стойки кресел и на кормовой рундук лодки за счёт того, что между корпусом и коробкой коптика установлен поперечный набор (шпангоуты). Пассажиры практически не ощущают тряски от ударов волны и на ряби.
Моторная лодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") испытана в дальнем походе и без проблем прошла 4500 км. до судостроительного завода «Звёздочка» в г. Северодвинске. В дальнейшем эта модель неоднократно участвовала в выставках и на соревнованиях, в которых добивалась высоких результатов и была высоко оценена экспертами.
Схема расположения узлов в кокпите:
Подмоторная ниша, транцевая доска (транец):
Днищевая секция моторной лодки "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") усилена поперечным и продольным набором: 3 поперечных шпангоута и один продольный стрингер. Эти детали выполнены так же из стеклопластиковых П-образных балок, что придает корпусу прочность и жесткость практически не утяжеляя лодку. Такая конструктивная особенность положительно отличает катер "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") от похожих моделей как отечественного, так и зарубежного производства. По своему основному предназначению мотолодка "Н-3М" (бывшее название "Нептун-3М") может рассматриваться как лодка для прогулок, туризма, рыбной ловли и охоты на реках, озёрах, водохранилищах и в прибрежной зоне морей.
Днищевая секция катера:
Характеристики
Базовая комплектация:
1. Корпус стеклопластиковый – 1шт.
2. Рым – кольцо – 1шт.
3. Релинг – 2шт.
4. Ветровое стекло – 1шт.
5. Ходовые огни – 1компл.
6. Помпа водоотливная электрич. – 1шт.
7. Кресло поворотное – 2шт.
8. Мягкий матрасик корм. рундука – 1шт.
9. Спинка мягкая кормового рундука – 1шт.
10. Тент стояночный – 1шт.
11. Тент транспортировочный – 1шт.
12. Дуги складные под тент стоян. – 1компл.
13. Тумблер – 2шт.
14. Решетка вентиляции корм. отсека – 1шт.
15. Утка швартовная – 4шт.
16. Весло-гребок – 1шт.
1. Корпус стеклопластиковый – 1шт.
2. Рым – кольцо – 1шт.
3. Релинг – 2шт.
4. Ветровое стекло – 1шт.
5. Ходовые огни – 1компл.
6. Помпа водоотливная электрич. – 1шт.
7. Кресло поворотное – 2шт.
8. Мягкий матрасик корм. рундука – 1шт.
9. Спинка мягкая кормового рундука – 1шт.
10. Тент стояночный – 1шт.
11. Тент транспортировочный – 1шт.
12. Дуги складные под тент стоян. – 1компл.
13. Тумблер – 2шт.
14. Решетка вентиляции корм. отсека – 1шт.
15. Утка швартовная – 4шт.
16. Весло-гребок – 1шт.
Помочь с выбором?
Оставьте свои контакты,
мы свяжемся c вами
мы свяжемся c вами
